摘要：人类一旦失去了敬畏，这个世界，哪一个地方能有安全感？哪一项超级工程不得不做最坏的考虑？
来源作者：牛弹琴
10月7日，俄罗斯的超级工程，也是连接克里米亚和俄罗斯本土的唯一陆上通道——克里米亚大桥被炸。
爆炸造成3人死亡，公路桥一侧坍塌入海，铁路桥上油罐车上燃起的熊熊烈火，更成为这一事件的某种象征。
事件发生的前一天，是普京70岁的生日。普京的愤怒，也可想而知。
按照克里姆林宫的通报，普京第一时间听取了总理米舒斯京等人的报告。按照普京的命令，俄罗斯已全面加强了对大桥的防卫，俄还组成了以副总理胡斯努林牵头的调查委员会。
这一事件，向世界传递了至少三个不祥的信号。
信号一，战争将进一步升级。
很简单，这座大桥，不是一般的大桥。
俄罗斯花了血本，大桥全长19公里，克里米亚被纳入俄罗斯后，俄于2016年2月开建大桥，这不仅是俄罗斯最长的大桥，也是目前欧洲最长的大桥。
毫无疑问，这是俄罗斯超级工程中的超级工程，花费高达37亿美元。
这座大桥，更与普京本人密切相关。
是普京下令修建，当年的通车典礼，普京亲自驾驶一辆卡车，从俄罗斯本土开抵克里米亚，当时很多俄罗斯人流下了激动的泪水。
事实上，这座大桥已经成为俄罗斯掌控克里米亚的象征。俄乌冲突后，很多俄罗斯的战争物资，通过这座大桥，源源不断运往前线。
大桥被炸后，乌克兰国防部立刻发推嘲笑：“‘莫斯科’号导弹巡洋舰、刻赤大桥（即克里米亚大桥），这两个俄罗斯在乌克兰领土——克里米亚半岛上的著名象征都已不复存在。俄国佬，接下来会是什么？“
乌克兰总统办公室主任波多利亚克则点评：这只是一个开始……
谁干的？
没有人承认。俄罗斯反恐部门说是卡车炸弹，卡车呼啸开上克里米亚大桥，然后突然爆炸，引爆了铁路桥上的油罐列车，三人死亡，大桥受损严重。
但这样的卡车，肯定也会有主使。乌克兰没有正式承认，但却强烈暗示了。
乌克兰国家安全局（SBU），更是在推特上改编了一首乌克兰诗人的诗句：大桥在美丽地燃烧，克里米亚的夜莺遇见了SBU……
意思，你应该懂的。
俄罗斯会善罢甘休吗？
别忘了，就在今年7月，俄罗斯前总统梅德韦杰夫曾放出狠话：如果他们敢袭击克里米亚大桥，“审判日将非常迅速且猛烈地到来”。
审判日是什么？熟悉西方文化朋友的都知道，即末日审判，决定人类命运的一天。
狠话撂那了，但现在，克里米亚真被袭击了，俄罗斯该怎么办？
普京能咽得下这口恶气？
那俄罗斯必须用行动确定，这就是红线。
接下来肯定是猛烈的报复，不排除拉开了架势狠打，原先俄罗斯很珍惜的巡航导弹，原先俄罗斯克制不对重要基础设施攻击，原先俄罗斯也没认真执行的斩首计划，是不是都可能付诸实施？
兵连祸结从此始。最可怕的，潘多拉魔盒，或许就此彻底打开了。
信号二，越来越没有底线。
这完全是一场没有底线的较量。
克里米亚大桥被炸，就是最新一个例子。
要知道，如果发生在西方，毫无疑问，这会立刻被定性为恐怖主义袭击，遭到各种口诛笔讨。
但因为发生在克里米亚，发生在俄罗斯，很多西方政客和媒体三缄其口。
标准在哪里？
坦率地说，这个世界，一个很残酷的现实，就是只有立场，没有对错。
克里米亚大桥之前，是北溪管道被炸，俄罗斯与欧盟间最重要的天然气管道，就此断开。
按照多国专家的分析，这样的深海攻击行为，不是一般恐怖主义组织能做到的，肯定是国家主体行为。
攻击的对象，这可是重要的基础设施啊。以至于欧盟都很愤怒，明确表态：这种故意破坏不可接受的，将导致欧盟的“最强烈反应”。
底线在哪里？
越来越没有底线。
更让人倒吸一口凉气的，还有核电站的炮火。
核电站是什么地方？但我们无奈地看到，在过去一个多月里，扎波罗热核电站不断传来炮火，俄罗斯指责是乌克兰干的，乌克兰反击是俄罗斯贼喊捉贼。
全世界看得目瞪口呆，以至于土耳其总统埃尔多安都警告，如果这样的冲突继续，扎波罗热核电站有成为“新切尔诺贝利”的危险。
这场冲突，一个感觉，从一开始就没有底线，到现在底线正全面失守。
什么契约精神？什么艺术无国界、科学无国界？什么风能进雨能进国王不能进？反正，西方杀红了眼，什么都能封杀，俄罗斯人可以封杀，俄罗斯猫猫狗狗也不例外。
当然，俄罗斯也不是省油的灯，充分发挥石油天然气等武器的效用，让人们看到，原来西方的底线，其实有时就是虚线；所谓红线，洗洗也会掉色的……
更别提那么多倒在血泊中的人们，他们很多都是平民，是老人妇女儿童……
信号三，对超级工程的警讯。
过去几十年，虽然也有战争和动荡，但全球化快速推进，毫无疑问是人类有史以来最好的几十年。
一系列超级工程，改变了地球的样貌，也展现了人类的智慧。
但现在，北溪管道可以攻击，克里米亚大桥可以攻击，而且，有些攻击行为，不再是恐怖组织，而是国家主体。
在北溪管道被攻击后，我曾说过：如果这样没有节制，那世界上所有超级工程，都不会再有安全感。今天可以攻击北溪管道，那英法隧道呢？那各种大桥呢？那核电站呢？
人类一旦失去了敬畏，这个世界，哪一个地方能有安全感？哪一项超级工程不得不做最坏的考虑？
或许，是我们有一种错觉，认为战争是“文明的战争”，攻击方只攻击军事目标，不至于滥杀无辜，哪知道一旦杀红眼，什么国际道义？什么军事目标？所有目标都在攻击范围。
尤其是那些显眼的基础设施，更成为对方攻击的首选。
如果这样的意识成为一种共识，如果这种反人类的行为得到默许，那所有国家的超级工程，都必须作最坏的考虑，那意味着造价的急遽攀升，国家安全战略的重大调整。
对人类来说，这真的是一场彻头彻尾的灾难。
当然，这些完全是我个人的看法，如果讲信号，还是有不少的。
前面说了，暴露了一些人的双标，你攻击我是恐怖主义，我攻击你就是替天行道；敌人干的是大逆不道，朋友干的就保持沉默。
也暴露出俄罗斯防卫的拉胯。要知道，此前为证明克里米亚大桥固若金汤，俄方曾吹嘘，大桥有20道防线，包括海里的蛙人和海豚。
哪知道，铜墙铁壁，最后被证明到处都是漏洞，这或许也是战场局势逆转的一个重要原因。
经过简单的抢修，克里米亚方面宣布，大桥已恢复通车，但重型卡车必须走轮渡。考虑到大桥被炸，一侧路面已坍塌入海。通车应该也是象征性的，而且最多是一半车道，全面通车还需要一段时间。
几家欢乐几家愁。看西方媒体报道，大桥被炸几小时后，乌克兰邮政局立刻宣布，发行一组新邮票，一张是克里米亚大桥被炸的场景，另一张似乎是模仿泰坦尼克的经典画面。
这个世界，一场大戏正逐渐进入高潮，只是这些不祥的信号，却着实让人倒吸一口凉气。